ООО «Ойрошпед» готово адаптироваться к новым правилам в отношении большегрузных автомобилей в Москве

Компании «Ойрошпед» не составит труда адаптироваться к новым правилам, ограничивающим проезд большегрузного транспорта в Москве, которые планируется ввести в ближайшее время.

Компания предлагает решение для своих субподрядчиков, предоставляя им доступ к объектам на территории МКАД. В перспективе планируется вывести склад за МКАД, в логистически удобный для международных перевозок район, недалеко от российской столицы, в район Щербинки. Это также поможет расширить складские и логистические операции компании и позволит клиентам «Ойрошпед» хранить большие объемы грузов, как стандартных, так и требующих температурных режимов, а также опасных грузов ADR.

 

В настоящее время в Москве все еще возникают технические трудности с внедрением новых правил. Данный процесс находится в стадии доработки. Его запуск был перенесен на 15 июня, так как запрет движения большегрузных автомобилей в пределах Москвы встретил огромное сопротивление со стороны бизнеса, связанного с экономическими последствиями их внедрения. В поисках разумного решения вопроса члены Союза логистических экспертов активно вели диалог с властями, что позволило добиться запуска процесса доработки данного нововведения и перенести сроки его запуска.


Правительство Российской Федерации утвердило законопроект об электронном документообороте

Законопроект направлен на регулирование создания юридически значимых электронных дубликатов бумажных документов, а также на создание правовых основ для долговременного хранения документов в электронном виде. Законопроект даст возможность бизнесу и органам власти переводить большое количество документов в электронный вид с сохранением полной юридической значимости оригинала, что позволит ускорить бизнес-процессы, так как при переводе документа из бумаги в электронный вид среднее время работы сотрудника компании с таким документом сокращается в 5 раз. По словам министра экономического развития РФ Максима Решетникова, бизнес готов к активному внедрению электронного документооборота. «Принятие законопроекта позволит компаниям существенно снизить затраты на физическое хранение документов на бумаге. Речь идёт о миллиардах рублей ежегодно», - подчеркнул он.

Компания «Ойрошпед» планирует активно внедрять в рабочую практику нововведения, связанные с электронным документооборотом. Упрощение документооборота и перевод большей части документов в электронную форму является важной составляющей совместной работы с нашими росийскими клиетами. Развитие данной практики ускорит бизнес-процессы и повысит надежность обмена данными, обеспечив при этом их сохранность и юридическую силу при проведении отчетно-финансовой операций между компаниями и контролирующими их деятельность государственными институциями.


Новая прямая линия RU DE

После успешного развития линий сборных грузов для Болгарии и Сербии, ООО Ойрошпед планирует следующие шаги по сокращению расстояния между Россией и Европой.

Компания планирует запустить новую прямую линию Россия - Германия.

Линия “RU – DE” позволяет более эффективно использовать транспортные средства, что отражается на более низких ценах и более эффективных экспортных возможностях для бизнеса.

Возможность открывать новые рынки, отправляя меньшие количества, чтобы компания покупатель в Европе могла познакомиться с продуктом, поработать его на своих рынках и распространить, а также повысить рыночный интерес к российским продуктам. Планируется, что немецкий офис нашей компании станет дистрибьюторским центром во всех странах Западной Европы, включая Нидерланды, Бельгию, Францию, Испанию, Португалию и другие.

Старт: Июль – Август

Виды товаров:

» мелкие поставки до 100 кг

» сборные грузы от 1 до 10 поддонов

» грузы от 100 кг до 10 000 кг

» негабаритные грузы

» опасные грузы

Преимущества:

» Скорость доставки

» Выгодные условия

» Складские услуги в России

» Таможенные услуги в России

» Доставки от/до адреса в России

» Tаможенные услуги в Германии

» Доставки от/до адреса в ЕС

ООО „Ойрошпед“ продолжает расширять возможности прямых линий в Европе и мире.

В этом году компания планирует наладить более прямые связи по приоритетные направления прямымих доставок сборных грузов из России в Иран, Грецию и Румынию.

Спланируйте здесь свое место в первом грузовом автомобиле прямой сборки Россия - Германии.


Вопрос-ответ: EAЭC – Что вам нужно, чтобы получить сертификацию продуктов для распространения в Евразии

Евразийский таможенный союз был создан между Беларусью, Казахстаном и Россией в 2014 году для поддержки экономического развития между тремя странами. Позднее к ним присоединились Армения и Кыргызстан. На сегодняшний день многие компании воспользовались условиями, предусматривающими упрощенные процедуры и сборы, чтобы их товары могли попасть на рынок с населением более 170 миллионов человек и ВВП более 3 триллионов долларов.

 

- Какие основные элементы важны, если вы планируете работать между странами Союза?

Для импорта и распространения товаров в Евразийском таможенном союзе необходимо предоставить доказательство того, что товары соответствуют местным требованиям. Этот знак соответствия требует проведения большого количества иногда длительных процедур тестирования.

Большое количество товаров может быть импортировано в Россию и остальные страны ЕАЭС (Евразийский экономический союз) только в том случае, если они соответствуют определенным техническим регламентам и прошли определенные процедуры соответствия. Целью такого регулирования является недопущение попадания в обращение опасных, вредных, некачественных или нежелательных товаров. Таким образом, товары должны иметь сертификат качества, аналогичный сертификату качества в ЕС, например TÜV или CE.

Иностранные производители и экспортеры в ЕАЭС сталкиваются с тем, что после слияния России, Беларуси, Казахстана, Армении и Кыргызстана в Евразийский экономический союз стандартизация отдельных национальных нормативных актов также привела к постоянному изменению требований к сертификации. Сертификация теперь требует соблюдения системы ТР или технических регламентов, где спецификации для различных групп продуктов единообразно регулируются. Эта система сертификации последовательно заменяет предыдущие национальные системы, такие как ГОСТ-Р, государственная регистрация или уведомление ФСБ.

Доказательство соответствия может быть предоставлено в виде сертификата соответствия от аккредитованного испытательного агентства или, в случае низкого потенциала риска товаров, декларации о соответствии от компании, учрежденной в рамках ЕАЭС. Например, если в одном случае есть необходимость запрашивать сертификат на импорт газового котла, то в другом случае для импорта трубного ключа будет достаточно декларации.

Сертификация возможна как для отдельных поставок, так и для партий и серийного производства, где серийный сертификат обычно требует более строгих требований к испытаниям.

В зависимости от продукта и срока его действия, сертификационные испытания могут включать в себя все, начиная от проверки документов до отчетов об испытаниях на заводе и в независимой лаборатории, а также проверку производственного объекта на месте.

Практические побочные эффекты этих требований могут быть не очевидны на первый взгляд. Но стоит иметь в виду, что тестирование образцов может быть довольно разрушительным, поскольку лабораторные тесты обычно проверяют продукт выше предела нагрузки – это является нежелательным результатом, например, когда дело доходит до импорта дорогостоящего прототипа 3D-принтера, который может быть уничтожен в процесс сертификации.

 

- Как же тогда иностранный образец попадает в лабораторию ЕАЭС для тестирования, если для импорта требуется доказательство соответствия?

В таком случае применяются специальные таможенные процедуры, о которых вы можете спросить у наших специалистов на линии Balkan Express.

В конечном итоге для каждого отдельного продукта и каждого импортного проекта должна быть создана индивидуальная концепция с учетом индивидуальных требований. Команда «Ойрошпед» может помочь в транспортировке, хранении и таможенном обслуживании ваших товаров в России, Казахстане, Кыргызстане, Армении и других странах Евразии. Если вы хотите получить подробную консультацию по решениям для оптимизации вашей логистики, свяжитесь с нами по

balkans@eurosped.ru.

Мы расстались с человеком, который создал ОЙРОШПЕД

Мы расстались с человеком, который создал ОЙРОШПЕД и сделал ее одной из самых успешных компаний в Болгарии. Мы расстались с лидером, который умело вел нас дорогами, которыми мы шли, и обладал невероятным чувством выживания. Мы расстались с другом, с которым мы могли рассчитывать на совет и наставничество, и который имел прекрасное чувство юмора.

Все мы в ОЙРОШПЕД продолжим дело господина Стояна Стоянова. Его воля достаточно сильна, и мы успешно приумножим ее!

Спасибо ему за все! Мир его душе! Он останется навсегда в наших сердцах.


НОВАЯ ПРЯМАЯ ЛИНИЯ! МОСКВА – СЕРБИЯ за 7 дней!

ОЙРОШПЕД уже активно развивает свободу перемещения российских товаров в направлении Восточной Европы.

После полутора лет успешного развития и достижения 17 стран, в которые мы доставили в Восточную Европу, и многое другое,

Благодаря своему уникальному продукту Балкан Экспресс компания запустила ВТОРУЮ прямую линию для сборных грузов:

 

   МОСКВА – БЕЛГРАД    / РОССИЯ – СЕРБИЯ

 

Благодаря новой линии компания сокращает:

– срок доставки от 12-14 дней до 6-8 дней

– цены доставки почти на 30% по сравнению с настоящими

– перегрузки. Грузовик едет из Москвы в Белград без перегрузом

 

Больше информации:

Балкан Экспресс страница

Контакт:

balkans@eurosped.ru

8 (499) 490-7-499


2 года Ойрошпед – Москва

ООО „Ойрошпед“ благодарит всех наших клиентов, которые поверили в нас и вместе с нами ежедневно помогают открыть двери российского бизнеса в Восточной Европе.

   С пожеланиями дальнейших успехов и покорения новых горизонтов!

С Вами за горизонтом!


Возможности увеличения торговли с Россией обсуждались в совещании Болгарской Торгово-Промышленной Палате (БТПП)

Явор Панталеев, председатель правления Национальной ассоциации болгарских экспедиторов и коммерческий директор ОЙРОШПЕД Групп, и Костадин Богдански, генеральный директор представительства Ойрошпед в России, встретились с председателем Болгарской торгово-промышленной палаты Цветаном Симеоновым.

В ходе встречи были обсуждены состояние транспортного сектора в Болгарии и возможности, которые он предоставляет для развития болгарской экономики в целом. Участники встречи согласились с концепцией, согласно которой основной задачей компаний, работающих в области экспедирования и логистики, является поддержка местных производителей в повышении их конкурентоспособности на международном уровне путем обеспечения более быстрой, качественной и надежной перевозки грузов.

На встрече обсуждались возможности, которые открывает транспортный коридор „Балкан Экспресс“ для доставки грузов в Россию и из России, которой управляет ОЙРОШПЕД Групп. Линия сборных грузов успешно работает уже более 2 года и имеет серьезное участие в товарообороте между двумя странами.

Болгарский бизнес проявляет серьезную заинтересованность в расширении торговых возможностей в Российской Федерации, сказал Костадин Богданский. Подтверждением тому служит тот факт, что в январе 2020 года состоялась встреча партнеров из Торгового представительства России в Болгарии с местными компаниями.

В ходе беседы также обсуждалась необходимость оцифровки транспортного процесса, ряд изменений в законодательной базе, касающихся складской и транспортной деятельности. Болгарская торгово-промышленная палата предложила помощь Национальной ассоциации болгарских экспедиторов для решения наиболее острых проблем транспортного сектора, а также поддержку в углублении партнерских отношений с организациями из Российской Федерации.


Окно в Иран. Ойрошпед и ARSEN FARABAR PARS открывают двери на рынок между Россией и Ираном

ОЙРОШПЕД помогает российскому бизнесу иметь качественные отношения со своими партнерами в Иране.

Вместе с нашим партнером мы даем свободу для любых поставок между сторонами:

 

– Доставка целых грузовиков из Ирана в Россию

– Доставка целых грузовиков из России в Иран

– Доставка мелких партий товаров из России в Иран

О нашем партнере в Иране: