Представители Ойрошпед обсудили с послом Монголии вариант создания транспортных коридоров от и до Монголии через Россию
Явор Панталеев, председатель Совета директоров ОЙРОШПЕД, и Константин Богдански, директор по развитию бизнеса, на прошлой неделе провели встречу с послом Монголии г-жой Саяной Лхагвасурен. Целью встречи было обсуждение возможностей наземного транспорта из Монголии в Европу и обратно. На данный момент в основном используются железнодорожные перевозки грузов через Китай, со связью до порта Тяньцзинь в Китае и оттуда морским транспортом товары транспортируются в Европу и обратно.
Сниженные цены и сроки доставки — это лишь два преимущества использования наземной альтернативы, — прокомментировал Константин Богдански. Предприятия из ЕС и Монголии получат возможность улучшить торговлю между собой.
Маршруты, предлагаемые ОЙРОШПЕД, включают вариант перевалки в Москве, а оттуда распределение по различным направлениям в Европу – Западная Европа (Германия как хаб), Сербия, Восточная Европа (Болгария как хаб). Таким образом, товары смогут безопасно и быстро прибыть в государство-член Европейского Союза и оттуда распространиться по его территории. Это решение также обеспечит стабильность транспорта между Европой и Монголией, которая зависит от ряда товаров, произведенных в ЕС.
ОЙРОШПЕД имеет серьезный опыт доставки сборных грузов, что позволяет включать в транспортную линейку экспедиторов из стран Азии и ЕС. ОЙРОШПЕД может помочь улучшить деловые отношения между двумя экономиками, увеличив возможности для новых торговых сделок по первоначальной отгрузке образцов, а также отгрузке меньших количеств в начале торгового обмена. ОЙРОШПЕД стремится поддерживать торговые отношения, помогая предприятиям Монголии устанавливать деловые отношения с поставщиками из ЕС.
Болгария также может извлечь выгоду из аналогичного транспортного коридора, привлекая инвесторов из Монголии. Он привлекателен гибкими транспортными расходами, хорошей складской логистикой, конкурентоспособной арендной платой за офисные помещения и корпоративным налогом в размере 10%. Выгодным геостратегическое положение страны между Европой и Азией.
В последние годы торговля между Болгарией и Монголией была довольно слабой и находится в пределах 2-3 миллионов долларов США в год. Ведущими товарами являются табачные изделия, алкоголь, продукты питания, лекарства и моющие средства. Лидеры обеих стран пытаются путем взаимных встреч наладить контакты между местным бизнесом и уже начинают проявляться первые результаты. Традиционно Монголия имеет опыт импорта болгарских товаров. До 1990 года это в основном продукты питания, парфюмерно-косметические товары, вина, сигареты